Kaos u sustavu gospodarenja otpadom sve je vidljiviji diljem Hrvatske, a pitanje koje se sada logično nameće jest može li Jastrebarsko proći drugačije

U trenutku kada postojeći koncesijski ugovor istječe u svibnju ove godine i grad ulazi u novu koncesiju, odgovor se nameće sam od sebe: uz sve što se trenutno događa na nacionalnoj razini, teško je očekivati da će Jaska biti iznimka. Današnji članak iz Večernjeg lista dodatno potvrđuje taj trend, cijene odvoza otpada rastu gotovo posvuda.

Val poskupljenja već je zahvatio cijelu državu

Prema podacima iz članka, niz gradova već je povećao cijene, često u rasponu od 30 do čak 85 posto. Građani se žale na veće račune, skuplje vreće i promjene u dinamici odvoza, no razlozi za takve korekcije cijena nisu lokalni, već sustavni.
U posljednjih nekoliko godina značajno su porasli gotovo svi ključni troškovi – od goriva i električne energije, preko opreme i vozila, do plaća radnika. Uz to, posebno je izražen rast cijena zbrinjavanja otpada, koji je kod pojedinih vrsta dosegnuo i višestruka povećanja. Važan faktor su i obveze koje Hrvatska ima kao članica Europske unije – prelazak na naprednije i ekološki prihvatljivije modele gospodarenja otpadom, uključujući centre za gospodarenje otpadom i veće stope odvajanja.
Treba napomenuti i kako se na državnoj i županijskoj razini nisu uvele važne promjene, pa sad danak tome plaćaju gradovi i općine – zapravo građani.

Koncesija u Jaski istječe u svibnju

Upravo zato nadolazeća nova koncesija u Jastrebarskom koja bi trebala uslijediti kroz nekoliko mjeseci treba se promatrati u realnom okviru. Iako konkretne odluke tek slijede, za očekivati je da će cijene biti više nego danas. Važno je jasno reći – to nije stvar nečijeg hira niti jednostrane odluke na lokalnoj razini, već odraz šire situacije koja pogađa cijelu Hrvatsku.
Već smo pisali o tome kako je Grad Jastrebarsko godinama “prkosio tržišnoj logici” i zadržavao jednu od najnižih cijena odvoza otpada u okruženju. Cijene su rasle početkom godine zbog nužnog usklađenja sa Zakonom o gospodarenju otpadom, no novi koncesijski ugovor donosi i nove uvjete koji, kad pogledamo širu sliku i situaciju u cijeloj Hrvatskoj, zasigurno neće biti povoljni.

Niske cijene su iza nas, ali građani ipak mogu utjecati na visinu svojih računa

Sustav gospodarenja otpadom mora biti financijski održiv. U suprotnom dolazi do pada kvalitete usluge ili problema u funkcioniranju, što dugoročno nije u interesu ni građana ni grada. Upravo zato mnoge sredine sada korigiraju cijene nakon godina u kojima su bile ispod realnih troškova.
Iskustva iz drugih gradova pokazuju i da građani mogu djelomično utjecati na visinu svojih računa – prvenstveno kroz odgovorno odvajanje otpada i smanjenje količine miješanog komunalnog otpada, što novi modeli obračuna sve više prepoznaju i potiču.
Zaključno, Jastrebarsko ulazi u novo razdoblje organizacije sustava odvoza otpada u trenutku kada cijela Hrvatska prolazi kroz istu tranziciju. Razdoblje vrlo niskih cijena na koje su Jaskanci posljednjih godina navikli očito je iza nas.

M.L.